125 miljoen euro in de komende drie jaar voor West-Vlaamse snel- en gewestwegen

Vlaams parlementslid Bert Maertens (N-VA) kreeg van mobiliteitsminister Ben Weyts de lijst van de belangrijkste investeringen die AWV in de komende drie jaar zal doen in onze provincie. Ook de langverwachte verkeerswisselaar van de Kortrijkse ring met de A19 in Bissegem is daarbij.

De minister trekt zijn budget voor de Vlaamse wegen overigens flink op : van 350 naar 450 miljoen euro per jaar. Die honderd miljoen extra haalt hij uit de opbrengsten van de kilometerheffing voor vrachtwagens.

Samengeteld voor de komende drie jaar, bedragen de investeringen aan de wegen in onze provincie 125 miljoen euro. Daar zitten enkele grote kleppers tussen, zoals de aanleg van de verkeerswisselaar in Bissegem (6 miljoen euro), die aangekondigd was voor 2017 maar nu op het programma staat voor 2018, of de fameuze herinrichting van de N8 tussen Ieper en Veurne. Hier staat 10,5 miljoen euro klaar voor werken die zullen worden uitgevoerd in de periode 2017-2019.

In Diksmuide starten volgend jaar eindelijk de werken voor de aanleg van een zuid-westelijke ring, tussen de N369 Diksmuide-Ieper in Woumen en de N35 naar Veurne in Kaaskerke. Ze zullen meer dan een jaar duren en maar liefst 13,7 miljoen euro kosten.

En nog een grote klepper in de lijst is de herinrichting van de kleine ring R36 in Kortrijk, ter hoogte van de stationsbuurt : 11.810.000 euro voor werken die zullen worden uitgevoerd in 2018 en 2019.

Zijn verder nog vermeldenswaard binnen dit investeringsprogramma : 4,1 miljoen (studie en uitvoering) voor fietspaden langs de N 370 tussen Wingene en Beernem (2017-2019), 3 miljoen voor de vernieuwing van de brug over de E17 op de Nokerseweg in Waregem (2019), 2 miljoen voor de vernieuwing van het op- en afrittencomplex Waregem op de E17 (2019), 600.000 euro voor een nieuwe rotonde aan de op- en afrit Loppem op de E40 (2017), 500.000 euro voor de herinrichting van het kruispunt Belgiek op de N36 in Deerlijk (2017), 500.000 euro voor de herinrichting van het op- en afrittencomplex Roeselare Haven op de E403, waarbij de vele files op dit punt miet worden weggewerkt (2018) en 150.000 euro voor de aanleg van een geluidsberm langs de E17, ter hoogte van de Keizershoek in Harelbeke (2017).

En dan is er ook nog de 5,5 miljoen euro voor de aanleg van het nieuwe 3A knooppunt op de N36 ter hoogte van het nieuwe ziekenhuis van AZ Delta in Rumbeke. Werken die starten in 2017, maar die mee betaald worden door de stad Roeselare en een aantal privé-partners die gevestigd zijn in de buurt.

Er zitten ook nog heel wat studiekosten in dit investeringsbudget, voor projecten die in de toekomst zullen worden uitgevoerd, zoals bijvoorbeeld het nieuwe complex Hoog Kortrijk op de R8 of het nieuwe op- en afrittencomplex Oostkamp op de E40.

Bron: kw.be, 23/12/2016, Jos Remaut, meer info op goo.gl/bXVEyA